汽車内飾件(Jian)模具需提高加工[Gong]性[Xing]能,主要體現在[Zai]以下[Xia]幾個方面:
① 汽[Qi]車模具[Ju]的日(Ri)漸大型化[Hua]和零[Ling]件的高生産率要求一模多腔,緻使模具日趨(Qu)大型化。大噸位(Wei)的大型模具可達[Da]100t,一模幾百腔、上千腔。要求模具加工設備大工作台、加大[Da]Y軸[Zhou]Z軸行程、大[Da]承重(Zhong)、高剛性,高(Gao)一緻性。
② 汽車模具加工[Gong]的模具材料硬度高。要求模具加工設備具(Ju)有熱穩定性、高可靠性。
③ 對複雜型腔和多功能複合的汽車模具,随着制件形狀的複雜化,要提高模具的設計制(Zhi)造水平。多種溝槽、多種[Zhong]材質在[Zai]一套模具(Ju)中成形或(Huo)組裝成[Cheng]組件的多功能複(Fu)合模具,就要求[Qiu]加(Jia)工編程程序量大,具(Ju)有高深孔腔綜合切削能力[Li]和高穩定性,提[Ti]高了加工難度(Du)。
④ 汽車内飾(Shi)件模(Mo)具加工的精細[Xi]化使加工設(She)備的複合性更加[Jia]引[Yin]人關注,加工平穩(Wen)、切削力小、工件升溫(Wen)變形小等諸多優點使模具企業對(Dui)高速加工日益[Yi]重視。
⑤ 高動(Dong)态精度。機床生産企[Qi]業介(Jie)紹的靜态(Tai)性能在模具三(San)維型面加(Jia)工時,不能反映實際加[Jia]工情況。汽車[Che]模具(Ju)的三維曲[Qu]面高精度(Du)加工[Gong],更提(Ti)出了高動态精(Jing)度性能的要求。高速高精度還要在機(Ji)床的高剛性、熱穩(Wen)定性、高可靠性(Xing)以及高品質的控制系統相配合才可能實(Shi)現。
⑥ 加工技術(Shu)與綠(Lü)色産品技術[Shu]的結合将在企業[Ye]采(Cai)購設備時納入考慮範圍内電加工機床的輻射、介[Jie]質選用等的[De]因素[Su]。
⑦ 多種測量技術的複(Fu)合應用、高速測量及其逆向工程,成為(Wei)推動汽車内飾件模具參與産品開發[Fa]、設計技術的發展方向。