汽車(chē)内飾件模具如何提高加工性能？

汽(qì)車内飾件(jiàn)模具需提高加工(gōng)性能，主(zhǔ)要體現在(zài)以下幾個方面：

① 汽(qì)車模具的日漸大(dà)型化和零件的高生産率要求一模多腔，緻使模具日(rì)趨大型化。大噸位的大型模具可達100t，一模幾百腔、上千腔(qiāng)。要(yào)求模具加工設備大工作台、加(jiā)大Y軸Z軸行程(chéng)、大承重、高剛性，高一緻性。

② 汽車模具加工的模具材料硬度(dù)高。要求模(mó)具加工設備具有熱穩定性、高(gāo)可靠性。

③ 對複雜型腔和多(duō)功能複合的汽車模(mó)具(jù)，随着制件形狀的複雜化，要提高模具的設計(jì)制造水平。多種溝槽、多種材質在一(yī)套模具中成形或組裝成組件的多功能複(fú)合模具，就(jiù)要求(qiú)加工編程程序量大，具有高深孔腔綜合切削能力和高穩定性，提高了加工難度(dù)。

④ 汽車内(nèi)飾(shì)件模具加(jiā)工的精細(xì)化使加工設備(bèi)的複合性更加引人關注，加工平穩、切削力小、工件升(shēng)溫變形小等諸多優點使模具企業對高速加工日益(yì)重視(shì)。

⑤ 高動态精度。機床生産企(qǐ)業介紹的靜(jìng)态性能(néng)在模具三維型面加(jiā)工時，不能反映實際(jì)加工情況。汽車模具的三維曲面高精(jīng)度(dù)加工，更提出了高動(dòng)态精度(dù)性能的要求。高速高精度還要在機床的高剛性、熱穩(wěn)定性、高可靠性以(yǐ)及(jí)高品質的控制(zhì)系統相配合才可(kě)能實現。

⑥ 加工技術與綠色産品技術的結合将在企業采購設備時納入(rù)考慮範圍内電加(jiā)工機床的輻射、介質(zhì)選用等的因素。

⑦ 多種測量技術的複合應用、高速測量及其逆向工程(chéng)，成為推動汽車内飾件模具參與産品開發(fā)、設計技術的發展方向。